12 Mobil Mercedes Benz Paling Sukses Dalam Sejarah

TokoDaring.Com – 12 Mobil Mercedes Benz Paling Sukses Dalam Sejarah. Inilah deretan mobil Mercedes Benz paling sukses seperti kami terjemahkan dari halaman slashgear.com Most Successful Mercedes Benz -terjemahan mungkin kurang akurat.

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses

Artikel terkait :

10 Mobil Terlaris Di Dunia 2022

Mercedes Benz

Mercedes-Benz didirikan sebagai sebuah perusahaan pada tahun 1926, namun kisahnya berakar pada mobil pertama, Benz Patent Motor Car. Salah satu pendiri perusahaan, Karl Benz, menciptakan mobil tersebut, sehingga melahirkan salah satu industri global paling sukses. Akibatnya, Mercedes-Benz menjadi semacam produsen mobil klasik, dengan cepat melompati persaingan yang sudah ada pada tahun 1920-an, seperti Rolls-Royce, Bentley, Duesenberg, Ford, Chrysler, Cadillac, dan Packard.

Kekuatan pendorong utama di balik naiknya perusahaan ini ke puncak industri otomotif adalah inovasi. Mulai dari menciptakan mobil pertama hingga memberi kita zona aman untuk keselamatan yang lebih tinggi saat terjadi kecelakaan, para insinyur di balik perusahaan ini mendorong industri ini ke tingkat yang lebih tinggi lagi. Bahkan saat ini, Mercedes-Benz tetap menjadi salah satu produsen mobil paling inovatif di dunia, yang mendobrak batasan dengan perangkat lunak dan sistem keselamatan yang canggih.

Namun yang terpenting, Mercedes-Benz selalu menjadi perusahaan pembuat mobil pertama, dan fitur-fitur berteknologi tinggi bukanlah satu-satunya daya tariknya. Kendaraan dari mobil Mercedes-Benz selalu dibuat dengan standar teknik tinggi, dengan fokus pada performa, kemewahan, dan daya tahan.

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses

Pada artikel ini, kami akan membawa Anda pada perjalanan Mercedes-Benz, di mana kami akan meninjau kembali model perusahaan yang paling sukses dalam sejarahnya. Mobil-mobil ini berhasil menembus batas-batas industri atau sukses dalam penjualan. Apa pun yang terjadi, mereka membantu menciptakan salah satu pembuat mobil paling sukses dalam sejarah. Ayo selami!

Mercedes-Benz S-Class (1972 hingga 2024)

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses yang pertama datang dari varianS-Class. Apa cara yang lebih baik untuk memulai perjalanan bintang tiga selain dengan mobil tercanggih Mercedes, S-Class? Sebagai kendaraan andalan merek tersebut, S-Class adalah mobil di mana Anda akan melihat sebagian besar inovasi baru dan teknologi canggih Mercedes.

Namun, kebanyakan orang membelinya karena kualitas pembuatannya yang sempurna, pengendaraan yang mulus, dan kabin yang mewah. Semuanya dimulai dengan S-Class W116 pertama, yang diluncurkan pada tahun 1972 untuk mengungguli Rolls-Royce Silver Shadow dalam banyak aspek, khususnya model 6.9 SEL kelas atas.

Hasilnya, S-Class menerima penghargaan European Car of the Year pada tahun 1974 dan sukses besar dalam penjualan, dengan lebih dari 475.000 model terjual selama delapan tahun masa pakainya. S-Class W126 generasi kedua yang diluncurkan pada tahun 1978 dilanjutkan dengan formula berteknologi tinggi dan mewah. Mobil ini juga merupakan salah satu mobil pertama dengan ABS dan airbag, yang telah menjadi fitur keselamatan utama di setiap kendaraan modern di jalan raya.

S-Class W140 generasi ketiga merupakan lompatan maju yang besar dan tetap menjadi salah satu generasi yang paling dicari. Itu juga merupakan tur-de-force teknologi, menghadirkan fitur-fitur seperti ESP (Electronic Stability Program), navigasi warna dengan pengoperasian suara LINGUATRONIC, dan sistem bantuan parkir PARKTRONIC. Sedangkan W220 generasi keempat menjadi mobil pertama yang mengusung DISTRONIC adaptive cruise control milik Mercedes, sedangkan generasi W221 mengusung Night View Assist.

Pada tahun 2023, Mercedes kembali melakukan lompatan besar dengan W222, yang memiliki Magic Body Control yang memindai jalan di depan untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara. W223 S-Class terakhir, yang diluncurkan pada tahun 2021, masih berada di puncak hierarki mobil mewah, memberikan tingkat kemewahan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Mercedes-Benz E-Class (1984 hingga 2024)

Model E-Class adalah Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya. E-Class telah menjadi mobil eksekutif pilihan sejak model pertamanya hadir pada tahun 1984. Seringkali ini merupakan model Mercedes-Benz pertama yang menerima fitur-fitur berteknologi tinggi dari S-Class tetapi dengan kemewahan yang sedikit lebih rendah. Hasilnya, E-Class selalu populer di kalangan pelanggan pribadi dan armada di seluruh dunia. Di Eropa, kendaraan ini juga sangat populer sebagai kendaraan taksi, karena fokusnya pada kenyamanan, keandalan, dan efisiensi.

W124 generasi pertama, yang baru diberi nama E-Class pada tahun 1993, adalah model yang menetapkan papan nama kesuksesan dengan menggunakan kualitas tersebut. Berkat bodinya yang aerodinamis dan banyaknya mesin berbahan bakar gas dan diesel yang ditawarkan, kendaraan ini sangat efisien untuk kendaraan eksekutif. Selain itu, bodi bajanya kokoh namun tetap relatif ringan, sehingga meningkatkan efisiensi. W124 juga dikenal sangat tahan lama dan dapat diandalkan. W210 E-Class – diluncurkan pada tahun 1995 – menyempurnakan formula mobil eksekutif dengan desain yang benar-benar baru dengan empat lampu depan melingkar. W210 juga menghadirkan beragam fitur keselamatan canggih, seperti ASR untuk kontrol traksi, ESP, dan BAS (braking assist control).

Pada tahun 2002, W211 E-Class tetap mempertahankan empat lampu depan namun dalam bodi yang lebih elegan, memiliki as roda depan dan belakang berbahan aluminium, serta suspensi udara. Sedangkan model W212 memiliki desain yang lebih bersudut, dengan bodi ramping sehingga koefisien drag menjadi 0,24. Pada tahun 2016, W213 menghadirkan desain baru, bersama dengan fitur mengemudi semi-otomatis. Terakhir, W214 E-Class terbaru memiliki banyak layar di dalamnya dan memberikan penumpang pengalaman berkendara yang tenang.

Mercedes-Benz C-Class (1993 hingga 2024)

Berikutnya, Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya adalah varian C-Class. C-Class adalah kendaraan Mercedes-Benz yang paling mudah dijangkau sebelum A-Class hadir di pasaran. Ia selalu menggunakan platform penggerak roda belakang, menawarkan pemiliknya pengalaman Mercedes-Benz yang sesungguhnya, meskipun dalam paket yang lebih kompak.

Mobil RWD terkecil Mercedes-Benz bermula dari sedan kompak W201 190 E, yang diperkenalkan perusahaan tersebut sebagai respons terhadap Clean Air Act di Amerika. Yang paling penting, ini memberi kami mobil homologasi 190 E 2.5-16 Evolution dengan mesin Cosworth 2.3 liter yang disedot secara alami.

C-Class resmi pertama tiba pada tahun 1993 dengan generasi W202, yang bagian dalamnya lebih besar, baik untuk penumpang maupun kargo. Kali ini Mercedes-Benz menawarkan beberapa versi performa hasil kolaborasi dengan AMG, seperti C36, C43, dan C55 AMG bertenaga V8, 347 hp. Pada tahun 2000, C-Class anyar hadir dengan desain yang jauh lebih elegan. Untuk generasi W203 ini, Mercedes fokus pada fitur-fitur canggih, sehingga sedan kompaknya dilengkapi dengan integrasi Apple iPod, headlight assist, dan adaptive airbag.

Pada model W204 berikutnya, yang diperkenalkan pada tahun 2007, Mercedes-Benz meningkatkan kekakuan bodi dan aerodinamis. Hal ini, bersama dengan mesin yang lebih modern, menjadikan C-Class lebih cepat dan lebih baik untuk dikendarai — model performa C63 AMG, khususnya, adalah roket dengan V8 yang disedot secara alami. Untuk generasi W205, Mercedes-Benz fokus pada kemewahan, dengan C-Class berbagi elemen desain dengan S-Class dan E-Class. C-Class W206 terbaru, diluncurkan pada tahun 2021, menggandakan kemewahan dan teknologi, meminjam sistem MBUX canggih dari S-Class.

Mercedes-Benz CLS (2004 hingga 2023)

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya adalah Mercedes-Benz CLS. Gaya bodi coupe empat pintu, baik dalam bentuk sedan rendah atau bentuk SUV yang ditinggikan, berakar pada CLS-Class. Dengan mobil ini, Mercedes-Benz menunjukkan kesediaannya untuk mengambil risiko, yang pada akhirnya membuahkan hasil dengan menarik pelanggan muda ke merek tersebut. CLS dihentikan produksinya pada tahun 2023, tetapi ide coupe empat pintu tetap hidup di AMG 4-Door Coupe, yang berfungsi sebagai versi performa tinggi.

CLS-Class C219 generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2004 dan berbagi platform W211 dengan E-Class. Kendaraan di bawahnya sebagian besar sama, dengan mesin dan jarak sumbu roda yang sama. Namun, jika E-Class ditujukan untuk audiens yang lebih berorientasi pada kemewahan, CLS-Class diperuntukkan bagi pelanggan yang menghargai gaya dan performa. Khususnya, CLS-Class memiliki bagasi yang lebih kecil, namun jauh lebih menarik di luar dan bahkan lebih mewah di dalam.

Model C218 generasi kedua hadir dengan desain yang lebih elegan. CLS Shooting Brake dengan bagasi 590 liter juga ditambahkan, menghadirkan lebih banyak fungsionalitas pada coupe langsing ini. Untuk generasi ketiga dan terakhir, Mercedes-Benz mungkin memberi kami CLS dengan gaya paling elegan, yang terlihat seperti diukir dari sepotong logam besar. Bagian dalamnya juga sangat mewah. Namun model CLS 63 AMG digantikan oleh Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe berperforma tinggi.

Mercedes-Benz SL-Class (1954 hingga 2024)

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya adalah Mercedes-Benz SL-Class. SL-Class dimulai pada tahun 1954 ketika Mercedes-Benz mengejutkan dunia dengan 300 SL Gullwing – sebuah mobil yang sangat canggih dan berpengaruh sehingga kita akan melihatnya lagi nanti. Meski begitu, semua kendaraan SL-Class lainnya merupakan mobil convertible yang bagus dan cepat yang dirancang untuk pembeli yang membutuhkan gaya, kecanggihan, dan performa. Selama bertahun-tahun, SL-Class telah mendapatkan reputasi sebagai mobil keren yang sesuai dengan gaya hidup glamor orang kaya.

Ambil contoh model W113 yang diluncurkan pada tahun 1963. Dengan hardtop yang dapat dilepas seperti Pagoda dan desain super elegan, W113 SL masih menarik perhatian hingga saat ini. R107 SL 1971 menghadirkan garis yang lebih berotot dan mesin yang lebih bertenaga. Namun, model R129, yang diluncurkan pada tahun 1989, mungkin yang paling populer, dengan desain minimalis seperti pelat yang masih menarik perhatian hingga saat ini. Pada generasi ini, bahkan terdapat varian SL73 AMG dengan mesin V12 7,3 liter yang menghasilkan tenaga 525 hp — cukup untuk berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 4,8 detik.

Berikutnya adalah SL R230, yang merupakan lini pertama dengan hardtop lipat. Ini juga memberi kami SL65 AMG Black Series yang memiliki tenaga 670 hp dan jauh lebih ringan dibandingkan model biasa. Untuk model R231 yang diperkenalkan pada tahun 2012, Mercedes-Benz hadir dengan desain yang semakin elegan. Model R232 terbaru mengalami perubahan terbesar, karena hanya AWD dan memiliki tata letak tempat duduk 2+2, meskipun menurut kami model ini tetap layak mendapatkan lencana SL.

Mercedes-Benz G-Class (1979 hingga 2024)

Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya adalah Mercedes-Benz G-Class. Sama seperti Jeep Willys di AS dan Toyota Land Cruiser di Jepang, G-Class dirancang sebagai kendaraan militer Jerman. Namun, saat ini mobil ini jauh lebih terkenal karena kemampuan off-road dan tampilannya yang kokoh, yang pada dasarnya tidak berubah sejak diperkenalkan. Model pertama, diperkenalkan pada tahun 1979, memiliki fokus off-road khusus berkat bodinya yang sempit dan perbedaan penguncian. Oleh karena itu, kendaraan ini lebih populer sebagai kendaraan profesional, meskipun model sipil juga tidak jarang.

Meski begitu, model W463 yang diluncurkan pada tahun 1989 membawa G-Wagen lebih dekat ke khalayak umum, memperkenalkan kabin yang lebih mewah dengan bahan kulit dan kayu yang membuatnya sejajar dengan kendaraan Mercedes-Benz lain pada masanya. G-Class tidak kehilangan citra tangguh dan kehebatan off-roadnya, namun banyak pelanggan yang tidak pernah menyimpang dari jalurnya, malah membeli G-Class karena citra tangguhnya.

Generasi W463 dijual dengan sedikit perubahan hingga pada tahun 2018 Mercedes-Benz akhirnya memperkenalkan model anyar W463 generasi kedua. G-Class baru didasarkan pada platform yang sepenuhnya baru, yang menghadirkan pengendaraan yang jauh lebih canggih dan kemampuan off-road yang lebih baik. Meski begitu, model ini telah berubah dari awalnya yang sederhana, dan kini memiliki harga yang setara dengan produk andalan. Apalagi ada model V8 twin-turbo AMG G 63 yang bertenaga 585 hp, yang mungkin tidak cocok untuk mobil off-roader. Bahkan ada EQG serba listrik yang akan segera hadir!

Mercedes-Benz GLE-Class (ML-Class) (1997 hingga 2024)

SUV mewah pertama Mercedes-Benz, ML-Class menjadi Model Mobil Mercedes Benz Paling Sukses berikutnya. ML-Class adalah kendaraan revolusioner bagi perusahaan, yang melahirkan berbagai macam model crossover/SUV. Namun, tidak semuanya berjalan mulus untuk model W163, karena model tersebut memiliki masalah kontrol kualitas yang memalukan bagi pembuat mobil biasa, apalagi Mercedes-Benz. Hal ini tidak menghentikan ML-Class, yang membuka merek tersebut ke audiens baru dan sukses dalam penjualan.

Menariknya, ML generasi pertama adalah kendaraan body-on-frame dengan transfer case off-road yang dimaksudkan untuk menggantikan G-Class. Meskipun konstruksinya kokoh, model generasi pertama memiliki perilaku berkendara yang baik dan pengendaraan yang sangat mulus. Meski begitu, Mercedes-Benz segera menyadari bahwa kedua SUV tersebut bisa hidup berdampingan, sehingga ML-Class generasi kedua yang diluncurkan pada tahun 2005 mengusung konstruksi unibody. Untuk pertama kalinya, ML-Class juga tersedia sebagai hybrid, menggabungkan mesin V6 dengan dua motor listrik.

W166 ML-Class generasi ketiga menghadirkan kemewahan yang lebih tinggi dan mengalami perubahan nama pada tahun 2015. Sejak itu, SUV eksekutif Merc diberi nama GLE-Class, sebuah nama yang masih bertahan hingga saat ini. Model generasi keempat, yang diluncurkan pada tahun 2020, masih dijual hingga saat ini, menawarkan pengendaraan yang lebih mulus dan senyap dengan performa garis lurus yang kuat.

Mercedes-Benz W120/W121/W180 Ponton (1953 hingga 1962)

Tepat setelah Jerman kalah dalam Perang Dunia II, Mercedes-Benz mulai mengerjakan mobil penumpang modern yang sekali lagi akan menempatkan merek tersebut di puncak rantai makanan otomotif. Upaya tersebut menghasilkan generasi W120/W121/W180, yang merupakan kendaraan unibody pertama Mercedes-Benz yang menggunakan suspensi serba independen. Selain itu, ia menampilkan gaya yang jauh lebih maju dari masanya, dengan desain tertutup sepenuhnya yang meningkatkan efisiensi aerodinamis. Alhasil, Mercedes-Benz memberinya nama Ponton yang artinya ponton dalam bahasa Inggris.

Mobil Ponton tersedia dengan mesin gas dan diesel empat silinder (W120/W121) atau enam silinder (W180). Mereka dirancang agar nyaman dan luas, dengan fokus khusus pada kualitas bangunan. Hasilnya, Mercedes-Benz menjual 442.963 unit mobil empat silinder saja, membuat penjualan Pontons sukses. Yang lebih penting lagi, Pontons membantu memperkuat reputasi merek tersebut dalam hal kualitas teknik dan membuka jalan bagi E-Class modern. Dampaknya terhadap industri otomotif juga tidak bisa dianggap remeh.

Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1954 hingga 1957)

Selain memproduksi mobil penumpang yang revolusioner, Mercedes-Benz membutuhkan sesuatu yang istimewa untuk menunjukkan kehebatan tekniknya pasca perang. Hasilnya, mobil ini memberikan dunia mobil sport tercanggih di masanya dengan desain dan teknik yang jauh lebih maju dari masanya. Berdasarkan mobil balap legendaris, 300SL menggemparkan dunia saat ditampilkan di International Motor Sports Show di New York.

Desain futuristik dan performa impresif dengan cepat menarik perhatian penonton. 300SL adalah mobil jalan raya yang mampu mencapai kecepatan 60 mph dalam 8,5 detik dan kecepatan tertinggi 161 mph, angka yang hampir tak terbayangkan di tahun 1950an. Mesin yang menghadirkan performa ini adalah unit inline-6 ​​3,0 liter yang disedot secara alami dengan pelumasan bah kering, yang merupakan salah satu mesin injeksi bahan bakar pertama di kendaraan produksi.

Bodinya merupakan prestasi teknik lainnya, karena dibuat di atas rangka tubular untuk kekakuan maksimum dan bobot minimum (3,131 pon). Namanya jelas menunjukkan bahwa -– 300SL adalah singkatan dari Sport Light 3.0 liter. Bentuk tubular membatasi ruang di bagian dalam, sehingga terdapat fitur lipat di lingkar kemudi untuk memudahkan masuk. Yang paling menarik, pintu gullwing harus dibuka tegak. Ya, itu bukan fitur desain, namun itu adalah bagian yang diasosiasikan dengan 300SL oleh kebanyakan orang.

Bisa dikatakan, teknik, kecepatan, dan kepandaian yang dihadirkan 300SL masih bergema di kalangan otomotif saat ini, menjadikannya salah satu model Mercedes-Benz paling berpengaruh yang pernah dibuat.

Mercedes-Benz W110/W111/W112 Fintail (1961 hingga 1968)

Model W110/W111/W112, yang disebut Fintail karena gaya belakangnya, mungkin merupakan salah satu mobil Mercedes-Benz terindah yang pernah dibuat. Desainnya yang klasik dan elegan masih menjadi magnet bagi pengunjung pameran mobil klasik, namun lebih signifikan di area lain. Yang paling menonjol, mereka menetapkan standar keselamatan baru dengan menjadi kendaraan pertama yang memiliki zona crumple sekaligus menawarkan fitur-fitur berteknologi tinggi seperti power steering, power window, AC, dan gearbox otomatis.

Model W112 Fintail, yang ditujukan untuk pelanggan terkaya, juga memiliki suspensi pneumatik self-leveling di gandar belakang, yang semakin meningkatkan kenyamanan — suatu prestasi teknik yang mengesankan pada saat itu. Sementara itu, penumpang bisa merasa lebih nyaman berkat ruang yang lebih luas dibandingkan pendahulunya dan membawa lebih banyak barang, karena bagasinya 50% lebih besar. Hal ini berlaku bahkan untuk model empat silinder W110, meski jarak sumbu roda lebih pendek 50 mm.

Mercedes-Benz W114/W115 (1968 hingga 1973)

Lihatlah model generasi W114 dan W115, dan Anda mungkin mengira itu hanyalah mobil Mercedes-Benz klasik lama. Namun saat diluncurkan pada tahun 1968, W114/W115 cukup revolusioner. Ini adalah model pertama dari perusahaan yang menampilkan suspensi belakang semi-trailing arm, bersama dengan suspensi depan baru, yang mempengaruhi banyak model Mercedes-Benz di tahun-tahun mendatang.

Stroke 8 — dinamakan demikian untuk debutnya pada tahun 1968 – tersedia dengan empat silinder pada W115 dan enam silinder pada W114, dengan opsi bahan bakar dan diesel tersedia. Yang paling bertenaga di kisarannya adalah mesin 2,8 liter inline-6 ​​dengan injeksi bahan bakar, menghasilkan 182 hp dan torsi 175 lb-ft. Hal ini memungkinkan sedan Stroke 8 mencapai 62 mph hanya dalam 9,9 detik dan kecepatan tertinggi 124 mph, keduanya sangat baik untuk kendaraan mewah pada zamannya.

Belum lagi, semua mesin tangguh dan tahan lama, dengan beberapa contoh mencapai jarak jutaan mil sebelum dibangun kembali. Sistem mekanis lainnya, seperti transmisi otomatis dan manual, juga kokoh dan dapat diandalkan. Seorang sopir taksi dari Thessaloniki, misalnya, berhasil menempuh jarak 2,85 juta mil dengan W115.